Выбирайте формат: за рулём подготовленного авто, пассажиром рядом с профи или на своей машине.
За рулем на ледяном гоночном треке
Вы за рулем заряженного авто, подготовленного к дрифт-гонкам на льду, наваливаете боком в каждом повороте. Инструктор на месте пассажира делится опытом и дает подсказки.
Вы на месте пассажира. За рулем профессиональный гонщик, который выжимает максимум из автомобиля: максимальная скорость, филигранные заносы и боковые перегрузки —всё, чтобы вы получили мощный заряд эндорфинов
Билет на трек-день на своем автомобиле. На любом шипе, с любым уровнем подготовки. Любое количество выездов и любое количество кругов. Оптимальный вариант для регулярных тренировок.
Гоночный трек «Кайвар Лед» — многослойный, ледовый трек на грунте. Разработан и построен по высоким международным стандартам и соответствует требования для проведения зимних соревнований.
12
ПОВОРОТЫ левые и правые, дугообразные и короткие
115
СКОРОСТЬ в км/ч максимально скорость на прямых и длинных дугах. Сможешь быстрей? Поставь новый рекорд!
1370
МЕТРОВ общая протяженность одного ледяного круга на грунте трека «Кайвар Лед».
В программе «За рулем на ледяном треке» вы можете выбрать авто и количество кругов. Максимальное количество кругов — 55. Это 75 км на предельной скорости наваливать боком по ледяному треку.
Максим Решетников
Пилот-инструктор
ИНСТРУКТОР
С кем поедем?
Пилот-инструктор будет на месте штурмана или водителя в зависимости от выбранной вами программы. Если вы приедете гонять на своем авто, пилот будет «стоять» в сторонке.
Максим Решетников
Опыт в гонках с 2004 года. Многократный призер Чемпионатов России по шоссейно-кольцевым гонкам.
Многократный призер кроссовых гонок на снегоходах. Рекорд прыжка с трамплина на 27 метров.
Постоянный участник заездов на Moscow Raceway, Дубай автодром и Нюрбургринге. Профессиональный пилот зимнего дрифта.
Все автомобили подготовлены к суровому дрифту на льду: настроенная подвеска, гидроручник, боевые шипы, каркасы безопасности и т. д. Все, чтобы погрузиться в гоночной экстрим без риска для здоровья.
Машина цепляется шипом как надо, боком идёт предсказуемо, и ощущение полного контроля не отпускает ни на секунду. Адреналин зашкаливает, эмоции как после настоящей гонки — хочу ещё!
Марат Валиев
г. Москва
Дрифт на ледяной трассе за рулём заряженной ВАЗ-2102 — кайф нереальный. Шип держит отлично, машина послушная, боком валит уверенно. Обязательно повторю!
Женя Григорьев
г. Тюмень
Эта «красная бестия» прям лютая пушка. Держак на льду топ. На удивление очень резвая, но послушная. Боком летит как по рельсам. Хочу ещё, сто процентов!